먼저 김동영 부위원장은 진건-오남 간 지방도 383호선 등 여러 이유로 사업 추진이 중단된 지방도 사업에 대해, 도로 미비로 인해 발생하는 주민들의 어려움을 살피고 사업 재개 목소리를 적극 반영할 것을 강조했다. “현재 지방도 383호선 사업이 중단되어 있는데, 남양주 오남·진건 및 인근 주민들의 이동 불편과 어려움을 해소하기 위해 올해 추가경정예산을 통해 보상비 예산을 반드시 확보하여 공사를 재개해야 한다”고 다시 한 번 강조한 김 부위원장은 건설국의 지방도 확충을 위한 적극행정을 촉구했다.

이어, 김 부위원장은 신동아건설 법정관리로 인해 도 내 군소 건설사들이 겪고 있는 어려움을 알리고 이를 위한 대책 마련을 촉구했다. 최근 시공능력평가 58위인 신동아건설이 법정관리에 돌입하면서 경기도에 본사를 둔 하도급 업체들의 2차 피해가 늘어나고 있다. 한 업체는 신동아건설로부터 받지 못한 미수금이 20억에 달하는 상황이다.

이러한 악순환은 건설업계 전반으로 이어져 2025년 1월에만 경기도 내 종합 건설사 14곳이 폐업 신고를 하는 등 전국적으로 건설업계의 어려움이 커지고 있다. 김 부위원장은 이에 대해 “건설국에서 현장을 방문하고 업계의 어려운 목소리 또한 직접 들으면서 도 내 건설사들이 추가적인 피해를 입지 않도록 꼼꼼히 살펴달라”며 현장 중심 적극 행정을 요청했다.

강성습 건설국장 또한 김동영 부위원장의 요청에 깊이 공감하며 “지방도 383호선 등의 공사 재개를 위해 필요한 예산은 추가경정예산을 통해 확보할 예정이며, 2월부터 현장 실태조사를 통해 건설업계가 겪는 어려움을 세밀하게 확인하고 대책을 마련하겠다”고 답변했다.