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사회

광명시, 시민·전문가와 구로차량기지 이전 등 갈등 해법 모색

29일 갈등관리심의위원회 열고 A등급 4개 사업 해법 논의

 

(중앙뉴스타임스 = 방재영 기자) 광명시가 ‘구로차량기지 이전 등’ 주요 갈등문제에 대해 시민, 전문가와 머리를 맞대고 해법을 모색한다.


광명시는 29일 시청 중회의실에서 ‘2023년 제1회 광명시 갈등관리심의위원회(이하 위원회)’를 개최했다.


이날 위원회는 ▲구로차량기지 이전 ▲광명시흥 테크노밸리 조성사업 ▲광명시 자원회수시설 설치사업 ▲현충터널 설치공사 등 중점관리대상 A등급 4개 사업에 대한 갈등관리 해법을 논의했다. 아울러 광명 제9구역 공사로 인한 통행로 폐쇄에 따른 갈등 등급을 심의했다.


위원회는 갈등관리 대상 사업 및 종합계획 수립, 관련 법령 등에 대한 심의·자문을 목적으로 지난 2021년 구성됐으며, 매년 상․하반기 각 1회씩 연 2회 개최해오고 있다. 위원은 갈등관리 전문가와 시민단체, 변호사 등 12명으로 구성됐다.


특히 구로차량기지 이전 갈등은 지난 2021년부터 이해관계 상충 여부, 갈등의 정도, 해결방안과 기간 등 시정에 끼치는 영향을 고려해 중점관리대상인 A등급으로 정해 중점적으로 관리해오고 있으며 이날 위원회에서도 가장 중점적으로 다뤄졌다.


갈등 등급은 이해관계 존재, 갈등의 집단화, 이슈화 등 ‘갈등진단표’ 12개 항목 해당 여부를 진단해 A, B, C 3등급으로 결정한다. A등급은 이 중 갈등의 중대한 정도가 8개 항목 이상 해당, B등급은 6개 이상, C 등급은 5개 이하에 해당하는 경우다.


자원회수시설 설치와 관련해서는 설치비 20%는 주민편의시설로 할 수 있는데 어떤 계획이 있는지를 논의하고 광명역세권 안전통학로 확보 사례처럼 공론장 운영을 통한 해법 등을 제시했다. 특히 9구역 공사 관련해서는 공사 중 차단 기간을 최소화할 수 있는 방안 등을 집중 논의했다.


광명시 갈등관리 관계자는 “갈등관리 방안으로 공공의 이익과 상대적인 약자의 이익을 위한 깊이 있는 고민이 필요하다”며, “앞으로 중점 관리 대상 사업에 대한 모니터링을 철저히 하고 선제적으로 대응하여 공공갈등을 최소화하는 데 앞장설 것이다”고 말했다.


한편, 광명시는 선제적 갈등관리와 시민 중심 민원 해결을 위해 지난 1월 시장 직속으로 시민소통관을 신설하고 3개 팀(직소민원팀, 갈등관리팀, 시민소통팀)을 운영하고 있다.


또한 체계적 갈등관리를 위해 관련 조례 및 공공갈등 종합관리계획을 수립했으며, 갈등조정관을 채용해 갈등 중재와 조정, 자문을 수행하고 있다. 오는 4월과 5월에는 시민소통관실을 시작으로 관련 부서와 시민들에 대한 갈등관리 전문 교육도 진행할 예정이다.