시는 ▲시민레저스포츠타운 조성 ▲걷고 싶은 도시 녹양 ▲교통이 편리한 녹양을 목표로 17개의 세부사업을 추진해 나갈 계획이다.

종합운동장을 시민의 품으로…시민레저스포츠타운 조성

시는 엘리트 스포츠 위주로 운영되던 녹양동 소재 의정부종합운동장을 시민 누구나 쉽게 이용할 수 있는 시민 중심의 레저스포츠타운으로 조성하고자 노력하고 있다.

시민레저스포츠타운 조성은 2026년까지 단계별로 사업을 추진하며 이를 통해 종합운동장 일대를 주민친화적 공간으로 탈바꿈시킬 계획이다.

이에 앞서 지난해 시민과 체육단체 관계자, 전문가로 구성된 시민기획단이 시민레저스포츠타운 조성을 위한 마스터플랜을 기획하고 아이디어 제안과 홍보 등의 다양한 활동을 펼쳤다. 그 일환으로 작년 6월 10일 종합운동장에서 시민기획단이 주도하고 3천 명 이상의 시민이 참여한 ‘의정부 시민레포츠 축제(U-레페)’가 성황리에 개최되며 시민레저스포츠타운 조성의 시작을 알렸다.

이를 계기로 시는 종합운동장 일대에 체육 인프라를 확충하고 접근성도 높이기 위해 힘을 기울이고 있다.

먼저 그동안 낮에만 이용할 수 있던 의정부종합운동장 내 주경기장 육상트랙을 작년 9월부터 야간에도 개방해 연말까지 시범 운영했다.

운영 시간 연장에 대한 시민들의 의견을 수렴해 올 3월부터 평일 오전 7시부터 오후 10시까지, 주말(공휴일)은 오전 9시부터 오후 10시까지 정식 개방해 운영 중이다.

아울러 지난 2월 시민들이 보다 편히 종합운동장을 이용할 수 있도록 종합운동장 내 주경기장과 빙상경기장 주변을 둘러싸고 있던 약 800m의 울타리(펜스)를 철거했다.

울타리 철거로 시민들은 어디서든 종합운동장으로 접근이 가능해져 시설을 보다 쉽게 이용할 수 있게 됐다.

이에 더해 빙상경기장에는 신규 진입로 설치를 위한 공사를 진행 중이며, 인근 주변 공터를 활용해 이용객을 위한 쉼터도 조성할 계획이다.

종합운동장 인근(녹양동 산89-15)에는 축구장을 조성한다. 1단계 사업으로 축구장을 조성하고 2단계 사업에 육상트랙을 계획 중이며, 각각 2025년과 2026년에 준공을 목표로 추진하고 있다.

특히 시는 지난 7월 ‘경기도체육회’ 및 ‘경기도장애인체육회’ 북부지원센터를 개소했다.

경기도체육회 및 경기도장애인체육회 북부지원센터는 경기도 남북부 지역 간 스포츠 균형발전을 도모하고 북부지역 스포츠를 활성화하기 위한 행정 인프라다. 경기도 북부 도민의 스포츠 복지 수요에 적극 대처하는 중점 역할을 수행할 것으로 기대된다.

공원 시설 개선 및 안전한 보행환경 수립…걷고 싶은 도시 녹양

김동근 시장은 항상 걷기 좋은 도시가 곧 살기 좋은 도시라고 강조한다. 걷기 좋은 도시는 단순히 이동 수단을 넘어, 사람과 사람을 연결하고 공동체 의식을 높이는 매개체가 되기 때문이다.

시는 지난해 7월 녹양역 인근 군마근린공원을 주민들이 편안히 이용할 수 있도록 리모델링했다. 안전사고 예방을 위해 시설을 보강하고 레인가든과 안개정원 등 특색 있는 공간을 추가로 설치해, 주민들에게 휴식과 여가를 제공하는 동시에 생태적 기능도 개선했다.

종합운동장 인근에 위치한 장미 어린이공원(녹양동 385-1)은 모든 아이들이 차별 없이 뛰어놀 수 있는 다양성을 존중하는 무(無)장애 통합놀이터로 변신한다. 현재 실시설계용역과 예비인증(BF인증) 용역을 진행 중이다.

또한 시는 지난 6월 8일 캠프 레드클라우드(CRC)에서 5천여 명의 시민이 참가한 가운데 ‘문화 마라톤 축제’를 개최했다. 이봉주‧임춘애 선수와 함께 한 행사로 종합운동장부터 캠프 레드클라우드(CRC) 주변 도로를 순회하는 마라톤을 비롯해 공연, 경품 추첨 등 다양한 체험거리로 큰 호응을 얻었다.

5월 25일 녹양역 서부광장에서는 ‘녹양동 달빛버스킹’ 축제가 성황리에 열렸다. 녹양동 주민자치회와 시가 함께 주최한 축제로 버스킹 공연, 타로카드, 퀼트 등 다양한 체험 프로그램으로 주민들에게 즐거움을 선물했다. 평소 쉽게 접할 수 있는 일상 공간에서 진행한 이번 축제는 단순한 행사를 넘어 주민들이 함께 만들어가는 화합의 장이 돼 열띤 호응을 받았다.

깨끗하고 안전한 보행환경도 걷고 싶은 도시를 만드는 데 빼놓을 수 없는 부분이다. 시는 시민들의 건강 증진은 물론, 지역경제 활성화에도 기여할 수 있도록 보행환경 개선에도 힘을 쏟고 있다.

대표적으로 지난 7월 ‘녹양119 안전센터’부터 ‘녹양역’으로 이어지는 녹양천 보행로가 밝아졌다. 이 구간은 통행이 많지만 어두운 밤길로 인해 많은 주민들이 불편을 겪던 곳이었다. 시는 해당 구간에 경관조명과 고보조명을 설치해 이러한 주민 불편을 해소했다.

더불어 체육로의 노후 조명시설 104개를 발광 다이오드(LED) 조명으로 교체하고, 광동고등학교 인근에도 신규 발광 다이오드(LED) 가로등을 설치해 주민들이 야간에도 안심하고 걸을 수 있는 보행환경을 제공하고 있다.

버들개초등학교 인근에는 사고 위험으로부터 아이들을 보호하기 위해 보행신호 음성안내 보조장치를 설치, 어린이 안전사고 예방 효과가 기대된다.

또한, 최근 기상이변으로 인한 돌발성 집중호우가 지속됨에 따라 보행자 안전사고 예방을 위해 중랑천 진출입로와 녹양천변 보행로 등 총 6곳에 스마트 안전차단기를 설치했다.

이 밖에도 지난 5월 지속되는 불법 경작으로 몸살을 앓던 종합운동장 주변 야산에 대한 원상복구를 마쳤다. 방치된 농업 폐기물과 불법 적치물 등으로 환경 훼손 및 도시미관 저해 민원이 지속되던 곳이 산뜻한 모습으로 주민 품으로 돌아왔다.

통학 편의성 증진 위한 학생 통학버스 운영…교통이 편리한 녹양

교통 인프라가 잘 발달된 도시는 삶의 질을 높이는 다양한 장점을 제공한다.

이에 시는 작년 7월 3일 캠프 레드클라우드(CRC) 통과도로(1㎞)를 개통해 종합운동장 사거리에서 서부로에 이르는 체육로의 교통난을 크게 해소했다.

특히 그동안 긴 통학시간으로 불편을 겪던 학생들의 통학환경이 대폭 개선된다. 시는 8월 13일부터 경기도교육청, 의정부교육지원청과 협력해 등하교 시간에 집과 학교를 최단 경로로 연결하는 ‘학생 전용 통학버스’의 운행을 시작했다.

해당 통학버스는 학생01번부터 학생06번까지 총 6개 노선으로 구성됐다. 40인승 이상의 대형 버스로 등교 1회(오전 7시 50분), 하교 2회(오후 3시 20분‧5시 10분) 운행하며, 기존 대중교통 이용 대비 편도 평균 20분(1시간→40분), 최대 30분 단축될 것으로 기대된다.

녹양 주민들을 위한 교통 인프라 확충도 진행 중이다. 지난 3월 1일부터 1-7번 버스 노선을 의여고‧의공고‧의고~법원‧검찰청을 경유하도록 변경해 송산과 고산 지역으로의 접근이 용이해졌다.

시는 서울로 향하는 주민들의 불편을 최소화하기 위해 발빠른 대응을 하고 있다. 서울시의 갑작스러운 폐선 통보로 운행이 중단된 106번의 대체 노선으로 106-1번 버스(대원여객차고지~도봉산역)를 신설해 8월 3일부터 운행을 시작했다.

오전 4시부터 15분 간격으로 출발해 평일은 총 4대, 토요일 및 공휴일은 총 3대를 운행한다. 시는 이번 노선 신설을 통해 기존 106번 노선의 평화로 구간 새벽 및 주야간 이용 수요 충족은 물론 1‧7호선의 지하철 연계, 도봉산역광역환승센터에서 서울 버스로의 환승 여건이 마련될 것으로 기대하고 있다.

김동근 시장은 “시민들이 쉽게 접근할 수 있는 스포츠 인프라와, 안전하고 걷기 좋은 도시 환경, 편리한 교통 환경을 통해 더욱 살기 좋은 녹양으로 만들곘다”며, “앞으로도 주민 모두가 행복하고 자부심을 느낄 수 있는 도시를 만들기 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.

한편, ‘의정부 업그레이드 프로젝트’는 내 삶을 바꾸는 도시 의정부의 비전을 주민들과 공유하기 위한 기획사업이다. 시는 추진 중인 교통, 상권, 문화, 교육, 복지 등 분야별 사업들을 동별로 체계화해 해당 동 주민들이 더 쉽게 체감할 수 있도록 제공하고 있다. 다음 달에는 ‘민락편’을 발표할 예정이다.