(중앙뉴스타임스 = 방재영 기자) 2040년 전국 대부분의 도시를 2시간대에 이동할 수 있도록 지역간 고속,광역급행 철도망과 고속도로망이 구축된다. 국토교통부는 2040년까지 국가 교통물류체계 구축 방향을 제시하기 위한 '제2차 국가기간교통망계획(2021∼2040년)'및 하위 실천계획인 '제5차 중기교통시설투자계획(2021∼2025년)'안을 국가교통위원회 심의를 거쳐 확정하고, 지난 28일 열린 국무회의에 보고했다고 밝혔다. 계획안에는 국토균형발전을 위한 교통망 완성 등 20년간 장기 추진계획 및 코로나19 이후 정상화를 위한 5년간 교통시설 투자 계획 등이 담겼다. 계획은 '이동의 자유, 안전하고 지속가능한 모빌리티'를 비전으로 ▲차별없는 이동권 보장 ▲안전하고 지속가능한 교통 ▲일상속의 자율교통 ▲글로벌 교통 공동체 실현을 4대 목표로 하고 있다. ◆ 국토균형발전을 위한 교통망 완성 전국 대부분의 도시를 2시간대에 이동할 수 있도록 지역간 고속,광역급행 철도망을 연결한다. 또한 기존 남북방향 7개 축,동서 방향 9개 축으로 구성된 격자망과 대도시 권역의 6개 순환망(7×9+6R)의 국가 간선 도로망 계획을 남북 10개 축,동서
(중앙뉴스타임스 = 방재영 기자) 정부가 국내산 석탄의 발전용 배정량을 연간 40만톤으로 유지하고, 폐광지역개발기금을 활용해 전국 7개 폐광지역 석탄 대체산업으로 신산업 기반을 조성한다. 산업통상자원부는 지난 28일 정부세종청사에서 전국 7개 폐광지역 지자체와 전문가 등 초청 간담회를 열어 이 같은 내용의 '제6차 석탄산업 장기계획'(2021~2025년)과 '탄광지역 대체산업 발굴,육성을 위한 중장기 발전전략'을 공개했다. 석탄산업 장기계획은 석탄산업법 제3조에 따라 5년마다 수립하는 법정계획이다. 이 계획에 따르면 정부는 국내산 석탄의 장기수요 전망과 재고량을 고려해 국가 석탄생산량 한도를 설정하고, 석탄광업자의 한도내 석탄생산을 유도하기로 했다. 공급 측면의 구조조정과 병행해 수요측면에서는 연탄을 청정 에너지원으로 전환하기 위한 방안도 모색한다. 산업부는 지속적인 석,연탄 수요 감소에 따른 시장충격을 완화하기 위해 석,연탄 가격 인상을 최소화하고, 국내산 석탄의 발전용 배정량을 연간 40만톤 수준을 유지하기로 했다. 정부는 이와함께 폐광지역개발기금의 효율적 활용을 위한 폐광지역 중장기 발전전략도 세웠다. 광업비중이 상대적으로
(중앙뉴스타임스 = 방재영 기자) 삼성전자가 스마트시티 국가시범도시인 부산 에코델타시티(EDC, Eco Delta City)에 미래형 스마트홈을 구축한다고 27일 밝혔다. 한국수자원공사가 주관하는 에코델타시티는 부산 강서구 일대 11.8㎢의 부지에 3만 세대 규모로 조성되는 스마트시티이다. 삼성전자는 스마트홈 분야 혁신 기술 사업자로 참여해 에코델타시티에 최초로 입주하는 실증단지인 스마트빌리지 56세대에 다양한 가전제품과 솔루션을 공급했다. 스마트빌리지는 △헬스케어 △로봇 △생활환경 △데이터 △물 등 5개 분야의 혁신 기술을 도입하고, 향후 5년 동안 입주민이 실제 거주하면서 스마트홈을 체험하는 '리빙 랩(Living Lab)' 형태로 운영된다. 삼성전자는 이곳에 패밀리허브 냉장고,세탁기,건조기,에어드레서,식기세척기,청소기 등 비스포크 가전과 QLED TV,에어모니터(공기질 측정기),갤럭시 탭 등 총 15종의 제품을 공급한다. 입주자들은 삼성전자의 '스마트싱스(SmartThings)' 앱을 활용해 가전제품을 제어하는 것은 물론 조명,블라인드와 냉,난방 제어, 부재중 방문자 확인, 무인 택배 관리, 공지사항 확인 등 다양한 정보를 통합적
(중앙뉴스타임스 = 방재영 기자) 신한라이프가 지난 23일 코리안리재보험과 최대 5000억원 규모의 공동 재보험 거래를 위한 협약(MOU)을 체결했다. 공동 재보험은 위험 보험료 외에 저축 보험료 등의 일부도 재보험사에 출재해 금리 위험 등 다른 위험도 함께 이전하는 것으로, 글로벌 보험 시장에서 활성화한 보험 부채 구조 조정 방식의 하나다. 신한라이프는 그동안 자산 부채 종합 관리(ALM) 수단의 하나로 공동 재보험 도입을 검토해왔으며, 1년간 복수의 재보험사를 대상으로 한 경쟁입찰을 통해 코리안리를 우선 협상 대상자로 선정하고 세부 거래 조건에 대한 협의를 진행해 왔다. 두 회사는 계약 특성 분석을 거쳐 2300억원 규모의 준비금에 대한 1차 공동 재보험 출재 조건에 합의한 상태로, 2022년 1월 초 계약을 체결할 예정이다. 신한라이프는 이번 거래로 보유한 고금리 확정형 종신 보험의 일부를 코리안리에 공동 재보험 형태로 출재하며, 이를 통해 해당 보험 상품의 금리 위험을 포함한 모든 위험을 재보험으로 관리할 수 있게 됐다. 이를 통해 신한라이프는 ALM 측면에서 더 효과적으로 금리 리스크를 관리할 수 있는 기반을 마련하고, 궁극적으로
(중앙뉴스타임스 = 방재영 기자) 정부가 부동산 시장을 조기에 안정시키기 위해 내년에도 다각도의 주택 공급방안을 집중적으로 추진한다. 이를 위해 지금까지 발표한 총 205만 가구 규모의 공급계획을 차질없이 이행하고 내년도 사전청약 공급 물량을 올해의 2배 수준까지 확대하는 등 조기공급 방안을 총동원하기로 했다. 또 4차 산업혁명과 포스트 코로나에 대비, 미래 모빌리티를 집중적으로 육성하고 수도권 광역급행철도(GTX) 등 교통 인프라 확충에도 속도를 낸다. 국토교통부는 이 같은 내용을 포함한 '2022년 주요업무 추진계획'을 지난 27일 발표했다. 국토부는 '국민 모두가 행복한 대한민국 건설'을 비전으로 ▲경제활력 제고 ▲포용적 회복 ▲미래 혁신 ▲편안한 일상 등을 4대 업무 추진방향으로 설정했다. 국토부는 이날 업무계획에서 부동산 정책 부분을 따로 떼어 기획재정부,금융위원회,국세청 등과 함께 '2022년 부동산시장 안정방안'으로 발표했다. 이 방안에는 지금까지 정부가 발표한 총 205만 가구 규모의 주택 공급계획을 차질없이 이행하고 사전청약을 통해 시장에 물량을 충분히 공급함으로써 부동산 시장을 조기에 안정시키겠다는 내용이 담겼다.
(중앙뉴스타임스 = 방재영 기자) 지난 2020년도 국내 전체 방송시장은 18조 118억 원 규모로 전년대비 1.9% 증가했다. 유료방송 가입자는 3479만 단자, 방송프로그램 제작,구매비 약 2조 9000억 원, 종사자 약 3만 7000명 등으로 나타났다. 과학기술정보통신부와 방송통신위원회는 지난 18일 '2021년 방송산업 실태조사' 결과를 발표, 방송시장 규모는 증가했으나 증가율은 전년 대비 감소했다고 밝혔다. 방송산업 실태조사는 정부 정책과 민간 경영계획 수립 등의 기초가 되는 방송산업의 변화 양상과 요인을 파악하기 위해 매년 매출 연 1억 원 이상의 국내 모든 방송사업자를 대상으로 매출, 가입자, 투자액, 종사자 등을 조사하는 국가승인 통계다. 지난해 말 기준 우리나라 방송시장 규모는 방송사업 매출액 기준으로 18조 118억 원으로 전년대비 1.9% 증가했으나 증가율은 전년 대비 2.1%p 감소했다. 2019년 대비 지상파와 IPTV의 매출은 증가한 반면 그 외 매체는 감소한 것으로 나타났다. 먼저 지상파방송사업자의 총 매출액은 3조 6000억 원으로 전년대비 497억 원 증가(+1.4%)했다. 방송사별로 KBS 1조 3522억
(중앙뉴스타임스 = 방재영 기자) 내년 스포츠산업에 2097억원 규모의 금융지원이 이뤄진다. 문화체육관광부와 국민체육진흥공단은 지난 27일 자금난을 겪는 스포츠 기업들을 대상으로 내년 2097억원 규모의 금융지원을 한다고 밝혔다. 문체부는 우수체육용구생산업체, 스포츠서비스업체, 체육시설업체 등 스포츠산업계를 대상으로 1%대(올해 4분기 기준 1.69%) 의 저리 정책융자를 운영하고 있다. 새해 지원 규모는 1843억 원으로 전년 대비 약 1.7배 확대(781억 원 증액)됐다. 이날 공고 내용을 바탕으로 새해 1월 3일부터 7월 15일까지 상시 접수받으며, 수요자들이 적기에 지원받을 수 있도록 연 4회에 걸쳐 융자를 시행한다. 신청과 심의를 통해 융자 지원이 결정된 수혜자는 13개 시중은행을 통해 담보부로 융자를 지원받을 수 있다. 또한 코로나19 피해가 큰 체육시설업체에 대한 지원을 강화한다. 손실보상에서 제외된 일부 체육시설에 대해서는 500억 원 규모의 자금을 배정하고, 전체 체육시설업체에 대해서는 운전자금 한도를 기존 2억 원에서 10억 원으로 한시적으로 높인다. 코로나19로 자금난을 겪고 있는 업계 상황을 고려해 새해 1월부터
(중앙뉴스타임스 = 방재영 기자) 정부가 내년에 코로나19 장기화로 어려움을 겪고 있는 소상공인들의 경영위기 극복 등을 위해 역대 최대 규모인 4조 6000억원을 지원한다. 중소벤처기업부는 28일 4조 6000억원 규모의 '2022년 소상공인 지원사업 통합공고'를 실시한다고 지난 27일 밝혔다. 예산 규모는 올해보다 5800억원 증가한 것으로 역대 최대 규모다. 이번 통합공고에는 소상공인에 대한 정책자금과 재기지원, 디지털 전환 지원, 창업교육, 판로지원 등 모두 22개 사업의 지원대상과 내용, 추진일정 등이 포함돼 있다. 우선 중기부는 코로나19 장기화로 어려움에 처한 소상공인들의 신속한 위기 극복을 집중 지원할 방침이다. 내년 코로나19 피해 저신용 소상공인 14만명에게 1% 초저금리(1000만원 한도) 희망대출 1조 4000억원을 공급하고 청년,신규창업자 등 소상공인 3만명에게 소상공인 정책자금 2조 8000억원을 공급한다. 또 소상공인의 폐업 부담 완화와 신속한 재기를 지원하는 '희망리턴패키지' 사업 예산을 1159억원으로 대폭 늘리기로 했다. 이를 통해 매출액 감소자, 저신용자 등 경영위기 소상공인을 대상으로 경영상황 진
(중앙뉴스타임스 = 방재영 기자) 내년부터 지방투자촉진보조금 문턱이 더욱 낮아진다. 보조금 신청 요건을 업력 3년 이상에서 업력 1년으로 낮추고 담보 부담 완화, 투자기간 연장 등 기업 부담을 줄인다. 산업통상자원부는 지난 27일 지방투자촉진보조금 지원규정 일부개정안을 내년 1월 1일부터 시행한다고 밝혔다. 지방투자촉진보조금은 기업의 지방 투자를 유도하기 위해 기업의 지방이전 및 신증설 투자 때 투자금액의 일부를 지원하는 제도다. 상생형 일자리기업 지원, 고용인원 재배치 요건 완화 등 정책 수요와 기업의 애로사항에 대응하며 제도를 지속적으로 개선해오고 있다. 이번 제도 개선은 기업의 지역투자와 고용 확대를 위해 보조금 신청요건은 완화하고, 기업의 부담은 덜어주는 방향으로 이뤄졌다. 먼저, 보조금 신청요건 완화를 통해 수혜기업를 확대했다. 그동안 업력 3년 이상 기업만 보조금 신청이 가능했으나, 향후 업력 1년 이상 기업부터 신청이 가능하도록 요건을 완화했다. 이전에는 전년도 재무제표상 부채비율 500% 이상이면 당해 연도에는 보조금을 신청할 수 없었으나, 내년부터는 당해연도 반기 또는 분기 재무제표(외부감사인에 의한 회계감사)에 따른
(중앙뉴스타임스 = 방재영 기자) 정부가 내년 4월 중 포괄적,점진적 환태평양경제동반자협정(CPTPP) 가입 신청서를 제출하는 방안을 추진하기로 했다. 정부는 지난 27일 정부서울청사에서 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 대외경제안보 전략회의를 열고 이같이 밝혔다. 홍 부총리는 모두발언에서 'CPTPP 가입을 위한 여론 수렴과 사회적 논의 등 관련 절차를 속도감 있게 추진할 것'이라면서 '대내적으로는 관계부처 태스크포스(TF)에서 민감 분야 파급효과와 보완대책 방향을 논의하고 대외적으로는 내년 의장국인 싱가포르, 부의장국 멕시코,뉴질랜드를 비롯한 회원국과 비공식 접촉,협의를 진행할 것'이라고 말했다. 이날 회의에서는 글로벌 대외경제,안보전략 동향점검 및 대응방향에 대해서도 논의했다. 홍 부총리는 '최근 미국은 공급망, 디지털경제, 인프라, 탈탄소화 등 핵심분야 협력을 강화하기 위한 인도-태평양 다자 경제프레임워크(IPEF) 구상을 제시한 바 있고, 주요국간 경쟁이 치열한 인프라 분야에서도 대(對)개도국 인프라협력 이니셔티브를 적극 추진 중'이라고 설명했다. 이어 '정부는 국익극대화 관점에서 경협효과, 외교안보적 고려, 기업영
(중앙뉴스타임스 = 방재영 기자) 앞으로 외국에 있는 한국 대사관 등 우리나라 재외공관도 친환경 건축물로 탈바꿈하면 녹색건축 인증을 받을 수 있게 될 전망이다. 외교부는 녹색건축 인증 주관부처인 국토교통부,환경부와 협력해 재외공관에 적용할 수 있는 '글로벌 녹색건축인증(G-SEED Global)' 기준을 마련했다고 지난 24일 밝혔다. 외교부는 재외공관 건물을 리모델링할 때 국내 그린스마트 기술을 적용하는 '재외공관 그린스마트 사업'을 추진하고 있다. 이번에 마련한 기준은 리모델링뿐만 아니라 신축하는 재외공관에도 적용해 녹색건축 인증을 받는다는 방침이다. 이는 외교부와 국토부, 환경부, 운영기관인 한국건설기술연구원, 인증기관인 국토안전관리원이 지난 3월 체결한 '재외공관 그린스마트 사업 추진을 위한 업무협약'에 따른 부처 간 협력의 첫 성과다. 재외공관 G-SEED 인증기준은 녹색건축인증관리시스템(http://www.gseed.or.kr)을 통해 확인이 가능하다. 정부 관계자는 '이 사업의 추진으로 우리나라의 녹색건축인증(G-SEED)제도를 세계에 알리는 기회가 되고 국내 친환경 건축자재, 스마트 관리기술, 건축설계 등 관련 국내기업의
(중앙뉴스타임스 = 방재영 기자) 정부가 수급 차질시 국가경제에 막대한 영향을 미치는 경제안보 핵심품목을 국방,우주,교통,중소기업,에너지 분야로 확대하기로 했다. 또 핵심품목 선정 대상인 주력산업,의약품,농수산,산림 등 기존 분야에서도 후보 품목을 추가로 발굴해 '경제안보 핵심품폭'을 200여개 선정할 예정이다. 기획재정부는 지난 24일 이억원 기획재정부 제1차관 주재로 정부서울청사에서 제5차 경제안보 핵심품목 TF 회의를 열어 경제안보 핵심품목 선정(안) 및 품목별 EWS 점검 결과, 최근 주요국 공급망 동향 및 대응방향, 향후 경제안보 핵심품목 TF 운영방안 등에 대해서 논의했다고 밝혔다. 정부는 지난 10일 3차 TF를 통해 100여개 경제안보 핵심품목 선정(안)을 논의한 데 이어, 이번 회의에서는 대상업종,범위를 확대해 200여개 핵심품목 선정을 목표로 추가 선정(안)을 마련했다. 공급망이 특정 산업이 아닌 모든 업종과 국민생활에 깊이 연관되어 있는 만큼 사각지대 방지를 위해 관리범위를 더욱 확대했다. 이를 위해, 지난 2주간 복수의 민간 전문기관이 발굴,제안한 핵심품목을 검토하고, 각 부처별 자체적인 핵심품목 추가발굴 등 투
(중앙뉴스타임스 = 방재영 기자) SK텔레콤이 자사의 빅데이터 분석 솔루션 '지오비전(Geovision)'을 통해 상권별 업소 수,카드 매출,유동 인구 등을 종합적으로 분석한 '2021년 대한민국 100대 상권'을 SK텔레콤 뉴스룸에 지난 23일 공개했다. SKT는 전국에 활성화된 상권 중 올해 월평균 매출이 상위인 100곳을 선정해, 해당 상권의 코로나19 전후(2019년~2021년) 기간의 업소 수,카드 매출,유동 인구 등을 지오비전으로 분석해 이 같은 결과를 얻었다고 밝혔다. ◇압구정역 상권이 2021년 대한민국 월평균 매출 1위, 소비 고급화 트렌드 영향 2021년 대한민국 100대 상권 중 가장 많은 월평균 매출을 기록한 상권은 압구정역이었다. 압구정역 상권이 매출 1위를 기록한 것은 SKT가 2012년 상권 분석을 시작한 이래 최초다. 압구정역 상권은 2021년 하루 평균 136억원의 매출을 기록했다. 일평균 유동 인구는 23만 명으로 전국 31위 수준이지만, 유동 인구당 매출 기준으로는 약 5만9000원으로 국내에서 가장 높았다. SKT는 명품 매장,고급 레스토랑,병원이 많은 압구정역 상권이 코로나19로 내수 소비가 고급화
(중앙뉴스타임스 = 방재영 기자) 동남아시아에서 라이드 헤일링(Ride-hailing) 서비스인 타다(TADA)를 운영하는 엠블이 신한은행과 함께 캄보디아에서 택시 운전사 전용 대출 상품을 출시했다. 엠블은 지난 24일 캄보디아의 택시운전사를 위한 대출 상품인 'E-툭툭론(E-Tuktuk Loan)'을 론칭하고, 해당 대출 상품을 통해 자사의 전기 삼륜차 E-툭툭(E-Tuktuk, 모델명 T1) 판매를 촉진한다고 밝혔다. E-툭툭론은 타다 소속 택시 운전사가 E-툭툭을 구매할 때 신차 가격의 최대 80%까지 대출을 지원하는 상품이다. 해당 대출 상품의 특징은 타다가 보유한 여러 운전사의 운행 데이터와 대출로 발생하는 금융 데이터를 조합해 새로운 평가 모형을 구축해 나가는 것이다. 기존 동남아시아 신용 평가 관련 인프라는 국내보다 열악한 편이기에 현지 택시 운전사는 고금리 대출 외에 저,중금리 대출을 받기는 현실적으로 불가능했다. 하지만 E-툭툭론은 기존에 활용하지 못했던 모빌리티 데이터를 신용 평가에 활용하면서 동남아시아의 택시 운전사가 중금리 대출을 통해 자차를 보유할 수 있는 활로를 열었다. E-툭툭론의 금리는 약 9.9% 수준(최저
(중앙뉴스타임스 = 방재영 기자) 트레이딩 카드 서비스 플랫폼 '브레이크(break)'를 운영하는 스타트업 브레이크앤컴퍼니가 KB인베스트먼트와 스트롱벤처스로부터 총 12억원의 시드(seed) 투자를 유치했다. 브레이크앤컴퍼니는 8월 말에 정식 서비스를 오픈, 트레이딩카드 서비스 시장에 뛰어들었다. 이후 약 4개월 동안 카드 그레이딩 서비스 brg (break grading)로 많은 주목을 받고 있다. brg는 분광이미지비교감식기(VSC)를 활용한 12단계의 과정을 통해 카드 품질 및 상태를 검증해 등급을 측정한 후, 특수 제작한 플라스틱 케이스에 카드를 라벨과 함께 봉인해 고객에게 제공하는 서비스다. 론칭 후 4개월이 채 안 되는 기간 동안 1만 장 이상의 트레이딩 카드가 brg로 그레이딩됐다. 더불어 대만과 홍콩 등 해외에서도 의뢰가 들어오는 등 해외 시장 확장도 순조롭게 진행 중이다. 트레이딩 카드 관련 서비스 시장은 '그레이딩'뿐만 아니라 '라이브 브레이크', '벌트 거래소' 등 다양한 형태로 구현됐다. 브레이크앤컴퍼니의 목표는 트레이딩 카드 시장을 포괄하는 모든 서비스를 수집가층은 물론 카드숍 등 업계 종사자에게도 제공할 수 있는
(중앙뉴스타임스 = 방재영 기자) 국토교통부는 국토교통 분야의 유망 기술을 보유한 중소,벤처기업의 혁신 성장을 지원하기 위해 176억원 규모의 '국토교통 혁신펀드'의 2호 자펀드를 결성했다고 지난 24일 밝혔다. 국토부는 지난해 9월 170억원 규모의 1호 자펀드(패스파인더 국토교통혁신 투자조합)를 결성한 데 이어 이번에 정부 출자금 100억원과 민간출자금 76억원을 더해 2호 자펀드(스마트뉴딜 혁신산업 투자조합)를 조성했다. 제2호 자펀드를 이끌어나갈 운용사는 1차 서류심사 및 현장실사, 2차 발표평가,출자심의회 평가를 거쳐 '경남벤처투자,제피러스랩'이 선정됐다. 국토부는 건설,교통,물류 분야 등의 혁신기술 뿐만 아니라 자율주행차,수소차,드론 등 4차 산업혁명 기술을 보유한 중소벤처기업들을 발굴, 집중 투자할 계획이다. 지난해 결성한 1호 자펀드를 통해서는 11개 기업에 약 113억원 규모의 투자가 이뤄졌다. 국토부는 내년에도 정부 출자금 200억원을 예산으로 확보해 3,4호 펀드(340억원 규모)를 조성할 예정이며 2027년까지 총 3000억원 규모의 펀드를 운용할 계획이다. 김헌정 국토부 정책기획관은 '중소,벤처기업을 살리기 위
(중앙뉴스타임스 = 방재영 기자) 과학기술정보통신부는 지난 23일 '제21차 신기술,서비스 심의위원회'를 개최해 유무선 융합 인터넷 전화서비스 등 11건의 규제 특례를 승인했다. 주요 승인 사례는 유선 인터넷망 장애 때에도 안정적인 통신서비스를 이용할 수 있는 '유무선 융합 인터넷 전화서비스'와 차량 뒷유리창에 투명 LED 디스플레이를 부착하고 안전 관련 메시지를 송출해 차량 간 실시간 소통 할 수 있는 '차량용 디스플레이 알림서비스' 등이다. 한편 과기정통부는 지난 2019년 1월 17일 ICT 규제 샌드박스 제도 시행 이후 현재까지 166건을 접수해 임시허가 53건 및 실증특례 82건 등 135건의 과제를 승인했다고 밝혔다. 그동안 승인한 과제 중 76건의 신기술,서비스는 지난 11월 시장에 선보여 국민 실생활의 편의성을 높이는데 기여했고 승인기업들은 551억원 매출액 달성, 803억원 투자 유치, 1,322명을 신규 고용 창출 등 경제적 성과도 나타났다. 또한 지난 2월에는 실내,외 자율주행 배달로봇이, 8월에는 전기차 무선 충전서비스, 이어 9월애는 아파트 단지 내 자동차 대여사업 중개 플랫폼이 출시되어 시장에서 큰 호응을 얻고